刀姐刚从巴拿马回来，台湾就冷不丁被踹……

今天，巴拿马宣布同台湾断交，同时与中华人民共和国建交。

刀姐上周刚去见了巴拿马总统，这周刚回来上班，不成想，这么快就目睹湾湾陷入一万点悲桑。刀姐到底做了些什么？唯有一脸无辜才能稍微掩饰一下刀姐的喜大普奔……

“风声”

上周，刀姐到这个地处南北美交界的小国出差。虽然那时巴拿马要同中国建交的消息还未宣布，但很多蛛丝马迹都表明，中巴关系或将很快面临“重大突破”。

刀姐街拍巴拿马新城

早在今年4月，巴拿马前驻台“大使”马蒂斯就接到命令卸任回国，然后，新任驻台大使人选迟迟没有公布。台湾“驻巴大使”刘德立则于5月返台接任“外交部次长”。估计，那会湾湾就应该感到胸口隐隐作痛。

一到巴拿马，很多在当地的中资企业工作人员就告诉刀姐，他们听说巴拿马很快就要和中国建交了，估计在年内就能完成。刀姐在巴拿马呆了短短一周，但已经森森感觉到，“建交”已俨然成为在巴华人私下交谈中必谈的“热词”：有人说，现任巴拿马总统巴雷拉对中国非常友好，强烈希望在自己的任内在对华关系上做出突破；还有人甚至说，巴雷拉曾在私下表达过，自己反对“台独”，支持一个中国。

刀姐街拍巴拿马美女

6月7日，刀姐参加了一家中资企业收购的港口扩建开工仪式。对的，就是在这个仪式上，刀姐见到了巴拿马总统。总统还同刀姐合影留念，请原谅刀姐就不放照片了。

一位总统出席一家来自中国大陆企业的开工仪式，这本就有些不大寻常。更不同寻常的是，巴雷拉在仪式致辞中反复强调，这个港口项目将会成为中巴关系的“里程碑”，中国和巴拿马将“兄弟齐心，其利断金”。

这话说的，意不意外，惊不惊喜？其实，淡定如刀姐，倒也觉得不足为奇。巴雷拉总统早就有与台湾断交，跟中华人民共和国建交的想法。他亲口说，自己在2007年访问北京和上海的时候“就秉持这个立场”，因为和中国的关系是一个“很重要的议题”。作为巴拿马总统，自己一直在推动中巴两国经贸关系的发展，“以及中巴外交关系的可能性。”

由于在这个开工仪式还有太多围观的人群，甚至还坐着一位来自台湾支持的“中巴文化中心”的人士，所以巴雷拉在仪式上的讲话还有几分“欲言又止”，不太“解渴”。

据刀姐了解，巴雷拉在私下里谈这个问题是曾表示，现在很复杂，“需要非常小心”。也许是不想让台湾方面提前察觉到什么。

其实端倪不仅于此。刀姐在巴拿马时，曾先后前往了台湾驻巴“使馆”和中国巴拿马贸易发展办事处。尽管都位于一座写字楼中的一层，但二者的冷热境遇却几乎是截然不同：台湾“使馆”门庭紧闭，冷落萧索；在中国巴拿马贸易发展办事处，却先后看到几波人进进出出，显而易见十分热络忙碌。

价值

巴拿马位于中美洲最南部，国土面积不大，只有7.5万平方公里，比中国的重庆市面积还小。人口也才393万。但是，刀姐想提醒你，千万别轻视巴拿马的地缘战略价值。

巴拿马地峡位于美洲中部的一块狭窄的地段，犹如西半球陆地的蜂腰。它连接着太平洋和大西洋，而且还是南美洲和北美大陆的分界线。穿过地峡最窄处，有一条大运河，这就是由地峡的名称而得名的巴拿马运河。

刀姐俯瞰巴拿马运河

巴拿马运河于1914年竣工，1915年通航，1920年起运河成为国际通航水道。由于巴拿马运河的开通，太平洋与大西洋之间的航程比原来缩短了5000公里至10000公里，并减少了航行中的危险性。

这条运河总长82公里，宽的地方达304米，最窄的地方也有152米。由于连接着太平洋和大西洋，所以称为全球最重要的航运要道，也是世界上最具有战略意义的两条人工水道之一，另一条为苏伊士运河。巴拿马运河还被誉为世界七大工程奇迹之一。

在军事上，巴拿马运河大大便利了两洋间军用船只的调动。在第二次世界大战期间，经由运河的军舰达５３００航次，军事供应船舰８５００航次。因此，巴拿马运河不仅在国际航运和贸易上是捷径通途，而且在军事上也是战略要道。

刀姐亲历货船通过巴拿马运河

正因为地理上和航运上的极其重要的作用，历史上很多大国都想把巴拿马占为己有，甚至不惜“大打出手”。

在世界舆论压力下，1999年12月31日，美国将掌控了近百年的巴拿马运河所有土地、建筑、基础设施和所有的管理权都交还给巴拿马。

如今，每年约有1.5万艘来自世界各地的船舶经过这条运河。中国是使用巴拿马运河第二大的国家。

打击

中国（清朝）与巴拿马的交往历史长达160多年，1854年第一批华人到达巴拿马，参与巴拿马的铁路建设。

正因为巴拿马如此重要，它在台湾仅存的21个邦交国（现在是20个了）中的地位超然。巴拿马在国际上毕竟有一定能见度，台湾与之相交，还是能蹭上一些“热点”的。现在“邦交国”金字塔的塔尖崩塌了。这对台湾的打击一定是很残酷的。

从冈比亚、圣普到巴拿马，不少新闻报道和媒体对专家的采访中都用了“多米诺骨牌”这个词。在这波断交潮中，还夹杂着很多台湾当局的外交失利，比如民航大会、世卫大会的缺席，比如梵蒂冈等国家若有若无、时隐时现的断交传闻等等。

而“英文菜”当局的脱困之法，即所谓“新南向外交”，几乎没有收到任何成果。

其实，台湾的“邦交国”都不傻。当年两岸融洽之时，“邦交国”估计还能稍稍心安，现在万一台海降到冰点，它们怎么可能甘当炮灰呢？

于是一张张“投名状”飞向北京。说实话，台湾民进党当局说大陆是在国际空间挤压它们，搞统战搞压迫，真是太把自己当根葱了。明眼人都能看出来，与台湾断交的几个国家，外交动作的主动性非常强。之前北京没有与它们建交，估计是因为当时两岸关系较好而“有所考量”。

就说巴拿马，中国与巴拿马虽未建交，但经贸关系早已有之，也设有贸易办事处。中国银行在巴拿马开设分行有几十年历史。

根据代表处提供的数据，中国是经过巴拿马运河的第二大货物来源国和第二大货物目的国，是仅次于美国的第二大运河用户。2014年，中国共有几百家企业参加了第32届巴拿马国际贸易博览会、拉丁美洲汽配展、拉丁美洲轮胎展等重要地区展会，是参展企业、展位数最多的国家。

2016年6月27日，“英文菜”上任后首先就访问巴拿马，参加巴拿马运河拓宽工程开通典礼，希望能稳住这个重要的“邦交国”。不过她前脚才离开巴拿马，后脚就发现巴拿马总统在社交媒体上把台湾写成“China（Taiwan）”。当时就有媒体猜测，台湾被巴拿马踹估计去日无多了。

还应该看到，相对于台湾，巴拿马一直被认为是美国的“后院”，与其说这是大陆外交对台湾的“胜利”，不如说是对美国的“胜利”。要知道，巴拿马通行的货币就是美元。巴拿马作为中美洲国家，是地道的美国“势力范围”。而在美国的压力之下，巴拿马如此积极与中国大陆建交，也可见中国对中美洲国家影响力的上升。

说回台湾。其实，与几个国家中断“外交关系”，或许短期内对台湾老百姓的生活不会带来显著影响。但相信台湾民众已经明确看到了，民进党政府不承认“九二共识”，带来一连串的外交打击，是如此的紧迫与鲜明。

菜政府的“柔性台独”是一条走不通的路。“台独”就是一场闹剧，它根本不可能让台湾走向独立，倒是只会让那些“台独”分子成为独夫民贼。

昨天上午，激进“台独”政党“时代力量”搞出所谓“台港连线”，“港独”分子也参加了仪式。越来越势单力弱的“台独”和“港独”算是正式走向了抱团取暖。

势比人强！面临越来越小的国际空间，越来越强的国际孤立，“台独”们看来只能找些比自己还弱的小兄弟去开开茶话会了。